[germania] wangen im allgäu

trec prin wagen de vreo 20000 de ori pe an, insa ma opresc rareori acolo. wangen e tipicul orasel de provincie german unde nu se intampla NIMIC! istoria sa a fost definita de tratatul comercial din ravensburg, care stabilea ruta comerciala din alpi catre nord si in principiu la fiecare razboi/molima orasul era evacuat/decimat. in rest… NIMIC! dar este un orasel extrem de frumos. pentru un orasel unde nu se intampla NIMIC! ok, you get the point, already :))

[germania] ravensburg: statia de epurare a apei

daca nu cumva lucrati in domeniu, v-ati intrebat vreodata cum se epureaza apa dupa ce faceti un dus, spalati vasele sau trageti apa la wc? well, si eu am fost curioasa, asa ca m-am dus repejor la ziua portilor deschise de la statia de epurare din ravensburg.

cum se procedeaza? se incepe cu un canal de colectare, unde ajunge apa (si cam tot ce contine ea, plus alte chestii gen animale, biciclete si chinezi :D) din canalizarea orasului/regiunii. se face o filtrare a apei, astfel incat obiectele mari sunt colectate si apoi arse.

dupa aceasta etapa, apa este filtrata in mai multe randuri…

…iar apoi ajunge in bazine, unde cu ajutorul unor enzime, impuritatile sunt transformate in sediment si apa curata este trimisa in circuitul ei din natura…

…cu ajutor multor pompe, a kilometri de tubulatura si a numeroase ventile, sedimentele sunt transformate in granulat…


…gazul produs in aceasta etapa este acumulat in niste rezervoare si folosit, de exemplu, iarna pentru incalzire. granulatul este folosit ca si combustibil de alte fabrici si uzine.

iar din varful rezervoarelor, se poate admira si orasul turnurilor, ravensburg :)

so, now you know :D

[germania] völklinger hütte

völklinger hütte (adica fabrica din völklingen) este primul monument industrial de pe lista patrimoniului unesco, primind aceasta distinctie in 1994. fosta fabrica de otel de langa saarbrücken a fost infiintata in 1873 si inchisa in 1986. in acest timp a ajuns sa fie cea mai mare si moderna fabrica de otel din germania. criza otelului din 1975 a afectat fabrica, care deja ajunsesese sa fie depasita tehnologic, asa ca in 1986 se decide inchiderea fabricii si mutarea productiei in noua fabrica moderna de langa völklingen.

vizita in fabrica se intinde pe aproximativ 7km si cuprinde atat istoria fabricii, cat si diverse expozitii culturale. daca sunteti fascinat de tehnica si industrie, fabrica e un loc fascinant.

… linia de transport si cateva din turnurile cuptoarelor…

…priveliste catre turnul cuptorului unde am urcat…

… vechile cuptoare erau insurubate, cele moderne sunt sudate…

…in varful cuptorului, vagoanele ce odata aduceau materia prima, se odihnesc acum…

…din varful cuptoarelor se vad atat liniile de transport…

…cat si restul arealului, noua fabrica (cea albastra) si orasul völklingen…

…turnurile de alimentare ale cuptoarelor…

…aerul necesar arderii era pompat in fabrica cu ajutorul unor pompe imense, care erau alimentate cu petrol. mirosul din sala pompelor este si acum patrunzator…

…pe langa factorul tehnologic, cel uman joaca un rol important in istoria fabricii, ghidajul oferind povesti inedite din viata muncitorilor otelari. multi dintre ghizi sunt chiar fosti lucratori in fabrica.

[franta] verdun: cimitirul memorial

verdun a ramas in memoria colectiva a francezilor si germanilor multa vreme. a fost folosit ca propaganda in cel de-al doilea razboi mondial de ambele parti. abia in 1984, presedintele francez francois mitterand si cancelarul german helmut kohl ingropau simbolic aversiunea franco-germana, aducand o coroana de flori la cimitirul de la verdun, in mijlocul fostelor campuri de batalie. 15000 de soldati francezi – crestini si musulmani – indentificati sunt ingropati aici.

langa cimitir osuarul adaposteste oasele a peste 130.000 de soldati neidentificati.